Ambasadorka trajnostne mobilnosti Mobiln.si - Laura Šimenc Kramar

Laura Šimenc Kramar je izjemna Slovenka, ki združuje vrhunske dosežke na področju športa in akademskih uspehov. Pri svojih 34 letih je nekdanja triatlonka in danes najboljša slovenska amaterska kolesarka, ki se ponaša s štirimi naslovi svetovne amaterske prvakinje v kolesarstvu. Poleg tega je doktorica veterinarske medicine z doktoratom znanosti, zlata maturantka in uspešna raziskovalka in veterinarka specialistka na Veterinarski fakulteti Univerze v Ljubljani.

Kolesarjenje je za Lauro več kot le šport – je način življenja, ki ji prinaša sprostitev, energijo, zdravje, veselje in adrenalin. Njeni začetki segajo v obdobje študija, ko je začela s triatlonom in kmalu zatem prešla na samo kolesarjenje, potem ko so jo poškodbe pri teku prisilile v to spremembo. Kolesarstvo ji omogoča tudi to, da usklajuje svoje delovno življenje in družinske obveznosti, saj poleg kolesarjenja opravlja strokovno, pedagoško in raziskovalno delo na področju veterinarske medicine.

Ljubezen do živali je bila del Laure že od otroštva, zato ni presenetljivo, da je svojo poklicno pot usmerila v veterinarsko medicino. Kot zaposlena na Veterinarski fakulteti se posveča izboljšanju zdravja in dobrega počutja živali, pri čemer poudarja pomen odgovornega skrbništva, preventive in trajnostnih rešitev v veterini. Njena povezanost z živalmi se odraža tudi v njenem vsakdanjem življenju, saj je zagovornica etičnega ravnanja z živalmi in aktivno spodbuja ozaveščenost o njihovih potrebah.

Laura je navdušena tudi nad virtualnim kolesarjenjem. Leta 2024 je bila izbrana med tri finalistke Zwift akademije, kjer se je potegovala za enoletno pogodbo z razvojno ekipo Canyon/SRAM Generation. S tem je dokazala, da lahko tudi slovenske kolesarke konkurirajo na svetovni ravni in odpirajo nove poti.

Njena filozofija kolesarjenja temelji na uživanju v vožnjah, ki jih prilagaja svojim dnevnim obveznostim, vendar pri tem vedno ohranja visoko raven discipline in predanosti. Zdrav način življenja je zanjo ključnega pomena – poleg gibanja se osredotoča tudi na uravnoteženo prehrano, ki podpira njene telesne in umske zmogljivosti. Zaveda se pomena kakovostnih sestavin, zato v svojo prehrano vključuje veliko lokalno pridelane hrane in sezonskih živil.

Kot ambasadorka trajnostne mobilnosti Mobiln se je Laura zavezala, da bo s svojim zgledom spodbujala druge k odgovorni souporabi koles in trajnostnim oblikam prevoza. S tem bo pripomoglak večji ozaveščenosti o vpeljevanju​ trajnostne mobilnosti v vsakdanje življenje.

Njeno življenje prepleta strast do športa, poklicna predanost zdravju živali in močna ekološka zavest. S svojim zgledom dokazuje, da je mogoče tudi v hitrem tempu vsakdana sprejemati odgovorne odločitve, ki prispevajo k zmanjšanju negativnega vpliva na okolje. Kolesarjenje ji ne pomeni zgolj športnega izziva in rekreacije, temveč tudi ključno prevozno sredstvo, ki omogoča usklajevanje profesionalnih in osebnih obveznosti na trajnosten način.

V nadaljevanju bo Laura spregovorila o svojih osebnih izkušnjah, izzivih in rešitvah na področju trajnostne mobilnosti ter o tem, kako lahko vsak posameznik s preprostimi spremembami prispeva k bolj zeleni prihodnosti.

Kako kot ambasadorka trajnostne mobilnosti Mobiln vpeljujete trajnostne prakse v vsakdanje življenje? Katere konkretne spremembe ste uvedli v svoj prevoz in kaj vas je spodbudilo k tej odločitvi?

Sama vpeljujem komponente trajnostne mobilnosti v svoje življenje in spodbujam tudi moje bližnje k le tem, tako da po opravkih, v trgovino, na obisk in podobno odidem največkrat peš ali s kolesom, če je to relativno blizu (v Kranju in okolici). Tudi v Ljubljano, kamor hodim v službo, se večkrat odpravim s kolesom, včasih pa tudi z vlakom. Tako prihranim na času in vnesem trening kar v prevoz.

Trajnostni način življenja je pogosto povezan z zmanjšanjem negativnega vpliva na okolje. Kako se vi kot športnica in strokovnjakinja za veterinarsko medicino osebno in poklicno odzivate na izzive, povezane z okoljsko odgovornostjo, in kako to povezujete s svojo strastjo do kolesarjenja?

Okoljsko odgovornost gojim že od malih nog, saj sem vedno rada svoj prosti čas preživljala v naravi v stiku z živalmi, kateri sem želela zagotoviti čistost, neokrnjenost in mir. Sedaj pa imam tako s svojim poklicem, kot s svojo športno prepoznavnostjo, na okolje še več vpliva. Nagovarjam k odgovornemu lastništvu živali, posvajanju, sterilizaciji, skrbjo za lepo življenje rejnih živali ter kupovanje in uporabo lokalno pridelane hrane v trajnostni embalaži. Poleg tega upam, da sem vzor pobiranja pasjih iztrebkov, odmikanju smeti iz narave, ter v trajnostni mobilnosti. Pod trajnostno mobilnost bi izpostavila, tudi delo od doma, in car sharing, podpiram tudi jemanje hišnjih ljubljenčkov s seboj v službo. Kolesarjenje s trajnostjo povezujem predvsem s trajnostno mobilnostjo do službe, šole in trgovine, saj je kolo v prvi vrsti zeleno prevozno sredstvo in šele v drugi športni pripomoček za rekreacijo in tekmovanja.

V vlogi ambasadorke trajnostne mobilnosti ste zagotovo v stiku s številnimi posamezniki, ki razmišljajo o prehodu na bolj trajnostne oblike prevoza. Kaj menite, da so največje ovire, ki ljudem preprečujejo, da bi se odločili za kolesarjenje ali druge trajnostne alternative v vsakodnevnem življenju?

Menim, da so največje ovire v navadah posameznikov in družbe, ki so globoko zakoreninjene, po drugi strani pa tudi pomanjkanje časa v moderni družbi, ko se ljudem vedno in povsod samo mudi ter večja usmerjenost v denar in kapital, kot zdravje in skrb za okolje.

Po drugi strani se je bolj lagodno peljati z avtom, kot s kolesom v slabem vremenu in naša pokrajina je nekoliko bolj hribovita in kolesarske poti in kultura prometa, so slabše razvita kot na primer na Nizozemskem.

Kot vrhunska kolesarka in zagovornica trajnostnih prevoznih možnosti, kako vidite razvoj sistema souporabe koles v Sloveniji? Kakšne izboljšave bi si želeli, da bi ta sistem postal bolj privlačen za širok krog uporabnikov?

Sistem souporabe koles v Sloveniji je v nekaterih predelih Slovenije prisoten že več let, drugje pa je v razvoju in porastu uporabe. To se mi zdi odlično, zelo trajnostno in perspektivno, saj bi zelo rada videla več ljudi, tako odraslih kot mladostnikov, ki bi kolesa uporabljali odgovorno in za hitro in priročno premikanje po večjih mestih in med bližnjimi kraji. Za po opravkih, je ta sistem veliko bolj priročen in varen, kot uporaba lastnega kolesa. Izboljšave bi lahko bile v več postajah, tudi med bližnjimi kraji in zagotavljanje, da je nekaj koles vedno na razpolago na posamezni postaji. Poleg tega, da bi bil izbor koles bolj širok, da bi recimo si lahko izposodil navadno kolo ali električno kolo ali kolo s prikolico za pasjega prijatelja ali s košaro za prevoz izdelkov iz trgovine.

Vas usklajevanje športa, službe in družinskega življenja postavlja pred posebne izzive, ko gre za trajnostno mobilnost? Kakšne prakse uporabljate, da kolesarjenje in druge trajnostne oblike prevoza vključite v svoj dnevni urnik, ne da bi to ogrozilo druge pomembne obveznosti? Jaz v življenju vedno usklajujem svoje številne hobije, pod katere štejem tako službo, kot šport in družinsko življenje. Pravim, da če grem s kolesom le prihranim čas in trening vkomponiram v prevoz v službo in iz službe, to je sicer omejeno na ugodno vreme, vendar tudi sicer večino opravkov opraviva kar peš z mojim kosmatim prijateljem, s katerim pa morava preizkusiti tudi cargo kolo mreže Mobiln.si.